晚年欧阳修头戴鲜花游西湖
我们预计这将有效改善第四季度的现金流,让我们能在第四季度获得更好的销量预期。详见:理想汽车第二季度营收302亿元经调净利润15亿元财报发布后,理想汽车管理层召开电话会议,理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁、总裁马东辉以及CTO谢炎参加会议并回答了分析师提问。接下来,小理师傅完整版将按照计划在九月推给所有ADMax用户,届时也会新增VLA指挥功能,为用户带来更便捷、智能的驾驶体验。在泊车端,VLA的远程召唤和VLA的自动泊车功能也收获了用户的高度认可,既可以解决用户实际用车的痛点,也能够获得更好的使用体验。理想i6拥有独一无二的外观设计,还有同级别领先的空间舒适性、超长续航,最重要的是优秀的续航达成率。举个例子来说,我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里,但是在人类世界中这样
得益于华为乾崑智驾ADS4采用的面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构(WEWA架构),向往S9乾崑辅助驾驶系统端到端时延可降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%。如此一来,我们可以更轻松地将这些软硬件模块垂直集成到更强大的AI推理系统中,并在未来持续扩展。能否请管理层为我们介绍一下最新的进展?马东辉:我来回答你的第一个问题。在南方区域,我们侧重纯电车型,强化节能、空间、智能的卖点,贴合当地用户的消费偏好。我想请问管理层,今年设定的整体销量目标将如何达成?管理层计划如何通过产品营销、渠道等方面的调整来实现这个目标?我的第二个问题有关公司的的自研芯片。销售体系的变革都是在为新车上市提供更加有力的支持,优化销售和服务的流程,提升消费者的购车体验,确保新车上市顺利,实
同时,我们会平衡门店的类型,梳理商场店和中心店的数量比例,利用商场店高获客的优势吸引客流,依托中心店高转化的能力去承接需求,形成获客-转化的闭环,提升线下的运营效率。它的能力提升来自两个方面,首先是通过人类的数据和基座模型获得人类的经验,达到和人类相同的水平,类似于师傅带徒弟,大量运用类似SFT(监督微调)和RLHF(基于人类反馈的强化学习)的方式进行后训练。在理想i8上市后,店端的试驾反馈很好,目前我们正在推进产能爬坡,力争在九月底累计交付8000至1万台。理想汽车